还真造出来车了!富士康3款车型齐亮相,致力于成为汽车届"安卓"

时间:2021-10-22 18:13:58 来源: 河洛社区


在10月18日的鸿海技术日上,富士康正式发布了纯电动汽车品牌“FOXTRON”,并高调亮相了3款新车,分别命名为Model C、Model E和Model T,以这样的方式命名不免让人联想到特斯拉,也不知富士康是无心之举还是有意为之。

三款车型前脸部分的标志均为“FOXTRON”,代表富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司“鸿华先进(FOXTRON)”的标识。从产品布局来看,富士康的胃口可是非常大的,不止要在乘用车市场拓展事业,在商用车市场也想分一杯羹。

从具体的车型来看,Model C定位纯电动中型SUV,轴距达到2860mm,将提供5+2的座椅布局。整车风阻系数仅为0.27Cd,匹配最大功率为300kW的驱动电机,百公里加速时间仅为3.0s,续航可达700km。

Model E定位纯电中大型轿车,设计方面由鸿华先进与意大利老牌设计公司宾夕法尼亚共同打造,整车风阻系数仅为0.22Cd。动力方面搭载双电机驱动系统,最大功率达到550kW,百公里加速时间仅为2.8s,还将搭载主动悬架,续航里程达到750km。而Model T则为一款纯电动大巴车,将搭载高级别的辅助驾驶软硬件,续航里程超过400km。

自从2005年踏入汽车行业之后(收购安泰电业),发展到现在富士康已经成为福特、大众、特斯拉、奔驰、宝马等汽车厂商的供应商,业务范围涵盖车载电子系统、动力电池及系统、车联网等诸多方面。

但富士康想做的,绝对不仅仅是供应商,在2020年其还发布了开源的“MIH电动模块化平台”,可以提供整车代工、底盘及外观供应、以及平台技术出售三项业务,它的目标是成为汽车行业的安卓。

从以上种种动作来说,富士康的目标应该还是代工厂的角色,希望拿下苹果这样的订单,现在的新车也只是为了展示技术实力的作品。那么关于富士康造车,你有什么不同的看法呢?欢迎在评论区留言。


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